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C'est beaucoup trop pneu !

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C'est beaucoup trop pneu !

Message par laurent08 le Jeu 4 Juin - 23:57

Rappel du premier message :

... Arrivé à Prenois je me rends compte que j'ai entamé les témoins d'usure du D222 (sportmax) arrière Shocked
Un coup de contact pour checker l'ODO... Nondidiju !! 4100 km Shocked
Mad
... Comme soupçonné, le retour tambour battant et cette semaine bien chaude ont fini de lisser les sculptures Neutral ...
Changement prévu la semaine prochaine Evil or Very Mad 'tain ! Faudrait pas que ça devienne une rente !!...
Twisted Evil Cette fois-ci, j'y colle des TW !!...Twisted Evil


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Re: C'est beaucoup trop pneu !

Message par ludo51 le Lun 15 Juin - 0:37

Je plussoie !
1,5 cm c'est un débattement pour mini bike !!!!!
Mini 3 à 4 cm en milieu de brin inférieur et sur la centrale...

Dans tous les cas il vaut mieux une chaine UN PEU détendue que trop tendue , les conséquences à court et long termes sont bien moins catastrophiques....

Tu n'entendais rien avant du fait de la tension probablement moindre en solo et d'une chaine qui a perdu pas mal de sa graisse "insonorisante" , celle qui finit sur la jante et le garde boue......

Et enfin , d'une manière générale , les concessionnaires ont pratiquement TOUJOURS tendance à trop tendre la chaine en remontant la roue , donc en sortant de l'atelier , TOUJOURS vérifier sa tension , même d'un petit coup discret du bout de la chaussure....

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Re: C'est beaucoup trop pneu !

Message par laurent08 le Lun 15 Juin - 10:24

Je pense que vous avez raison Twisted Evil
Ce matin en solo, le sifflement était beaucoup moins présent Very Happy

Je revois la tension ce soir et vous en dis plus demain... Arrow

N'empêche... Si l'hypothèse se confirme, les cotes données par le manuel d'atelier sont incompréhensibles confused

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Re: C'est beaucoup trop pneu !

Message par Richelieu le Lun 15 Juin - 11:41

Non c'est fait pour que ton kit chaîne ne fasse que 10000 comme cela ils s'assure la vente de pièces et du travail pour les ateliers de la marque. CQFD

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Re: C'est beaucoup trop pneu !

Message par Yosh le Lun 15 Juin - 13:28

Pour moi c'est surtout le travail sur l'arbre de sortie de boîte qui m'inquiète dans ce cas ... Le coût en est tout autre ... Toutes ces forces conjuguées ( bras oscillant , roulements etc .... Font que tu te retrouves vite avec des pièces chères à remplacer d'une , mais aussi un pilotage sur la réserve au fur et a mesure des kilomètres

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Re: C'est beaucoup trop pneu !

Message par ludo51 le Lun 15 Juin - 14:35

Ah ouais.....Un roulement de PSB ça coûte pas une fortune , mais quand tu vois le nombre d'heures de main d'oeuvre nécéssaires pour le changer , tu as parfois plus vite fait de revendre la moto !!!

Quand aux préconisations du manuel , il y a soit une faute de frappe , soit une erreur de transcription entre pouces et cm....
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Re: C'est beaucoup trop pneu !

Message par laurent08 le Lun 15 Juin - 15:47

ludo51 a écrit:
Quand aux préconisations du manuel , il y a soit une faute de frappe , soit une erreur de transcription entre pouces et cm....

Et oui mais...
La faute de frappe serait à la fois sur le manuel propriétaire version anglaise et sur la RTA revue française !
J'ai vérifié les conversions : elles sont bonnes !

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Re: C'est beaucoup trop pneu !

Message par ludo51 le Lun 15 Juin - 18:33

A part sur une machine de piste , je n'ai jamais vu ou lu de flèche de chaine aussi faible sur une moto de route...... scratch

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Re: C'est beaucoup trop pneu !

Message par laurent08 le Lun 15 Juin - 23:03

Ben oui... Ils prennent même la peine de préciser que la limite acceptable est à 25 mm What a Face
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Re: C'est beaucoup trop pneu !

Message par laurent08 le Mer 17 Juin - 23:14

J'ai détendu la chaîne ( 3 à 4 cm de flèche)
J'ai trouvé qu'ils avaient vachement serré l'écrou de l'axe de roue arrière...
Mais après vérification, il était bien au couple (150 nm-1 quand même !! Elle risque pas de s'envoler  Rolling Eyes )
J'en ai profité pour remettre la roue bien dans l'axe ( il y avait un petit décalage)

Bon...  Neutral  Ben le bruit de roulement est toujours là ! Peut-être à peine moins audible...

Il me reste à tomber la roue et vérifier les 3 roulements avant de totalement me convaincre que ce bruit fait partie des bruits de fonctionnement normaux de cette bécane Twisted Evil

A moins ?... Que le tendeur de chaîne de distrib ?...
Mais armé d'un tournevis en guise de stéthoscope, je n'entends rien qui tournerait carré dans le haut moteur...
donc je crois bien que je vais arrêter de spykoter Wink
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Re: C'est beaucoup trop pneu !

Message par Yosh le Mer 17 Juin - 23:33

Phuuut ... 15 kilos! C'est fou quand même ... Je ne voudrais pas mettre en doute les ingénieurs nippon ...mais 12 kilos pour moi est un maximum

Regardes bien le travail du bras oscillant lors d'un serrage ... Au delà d'un seuil les entretoises ont tendance à marquer celui ci est là c'est pas top .

Pense tu que je doive prendre ma caisse à outils dans deux semaines??????

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Re: C'est beaucoup trop pneu !

Message par laurent08 le Mer 17 Juin - 23:52

Yosh a écrit:Phuuut ... 15 kilos! C'est fou quand même ... Je ne voudrais pas mettre en doute les ingénieurs nippon ...mais 12 kilos pour moi est un maximum
Et pourtant, ils font tout pour  Rolling Eyes Flèche de chaîne de 5mm  Rolling Eyes  Rolling Eyes Ecrou d'axe serré façon bourrin  Rolling Eyes  Rolling Eyes  Rolling Eyes

Je vais essayer de redescendre à 12 kg, comme tu le préconises !... Sait-on jamais tout ça est peut-être trop en pression...

Pense  tu que je doive prendre ma caisse à outils dans deux semaines??????
Je te donne des nouvelles dans la semaine mais a priori, je ne pense pas !
Wink


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Re: C'est beaucoup trop pneu !

Message par ludo51 le Jeu 18 Juin - 0:28

A présent , difficile de dire ou de diagnostiquer.....Ce que tu perçois comme "bruit de roulement" peut venir de tellement de choses......

Je pense - mais je peux me tromper - que cela vient tout simplement de ta chaîne....
Ce serait tout de même le diable que cela vienne d'un roulement de roue , à moins que , sous l'effet conjugué d'une tension et d'un serrage extrêmes.....?
Tant que tu y es et si RAS à la roue , vérifie ton PSB , on ne sait jamais du coup....

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Re: C'est beaucoup trop pneu !

Message par cobra51 le Jeu 18 Juin - 4:57

Je vais sans doute dire une connerie, mais enfin, ta moto est neuve, tu entends un bruit, un truc qui te derange, avant de dire que les nippons sont retords Very Happy,
Tu vas va chez ton concessionnaire avec ta douce et tu réessaie la tracer d expo, histoire de voir si c est simplement des bruits normaux ou pas.

A vous lire, on a un peu, l impression que rien ne va sur cette moto, preconisations constructeur érronnées. Perso ça m étonne beaucoup
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Re: C'est beaucoup trop pneu !

Message par ludo51 le Jeu 18 Juin - 9:01

Manu , depuis le début j'impute ce "bruit" à la chaîne tout bêtement......
Cela n'empêche pas de vérifier le reste ne serait ce que par acquis de conscience.....
Surtout quand la moto a déjà fait l'objet de rappels du constructeur..... Non pas que cela dénote du boulot bâclé ,mais tu connais le principe , on devient vite parano......


Dernière édition par ludo51 le Jeu 18 Juin - 11:34, édité 1 fois
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Re: C'est beaucoup trop pneu !

Message par laurent08 le Jeu 18 Juin - 9:39

cobra51 a écrit:
A vous lire, on a un peu, l impression que rien ne va sur cette moto,

Ben si justement, tout va : aucun changement de comportement ni de bizarrerie...
Il n'y a que ce bruit de roulement apparu juste après le changement de pneus.
C'est ce qui m'oriente vers ou les pneus ou un élément tripatouillé lors du changement Wink

@Ludo : je ne manquerai pas de jeter un oeil au PSB... Je doute que ça ne vienne de là mais on ne sait jamais.
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Re: C'est beaucoup trop pneu !

Message par Richelieu le Jeu 18 Juin - 9:57

Ce ne serait pas tout simplement le fait que tu as changé la pile de ton sonotone et que maintenant tu perçois de nouveau les petits bruits de ton environnement. ...

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Re: C'est beaucoup trop pneu !

Message par ludo51 le Jeu 18 Juin - 11:36

@Ludo : je ne manquerai pas de jeter un oeil au PSB... Je doute que ça ne vienne de là mais on ne sait jamais.
Moi aussi je n'ai aucun doute.....C'est juste pour avoir bonne conscience !

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Re: C'est beaucoup trop pneu !

Message par Yosh le Jeu 18 Juin - 12:42

Alignement de chaîne en cause possible aussi .... À vérifier .....

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Re: C'est beaucoup trop pneu !

Message par Thierry le Sam 20 Juin - 10:10

Rassure-toi, Laurent: tu pilotes une japonaise, pas une allemande... Il n'y a JAMAIS de problème sérieux sur une japonaise... Et vire-moi cette chaîne vite fait... Cool

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Re: C'est beaucoup trop pneu !

Message par laurent08 le Mer 23 Mar - 22:56

15 000 km au compteur et la bande centrale du PR4 arrière est lisse, les flancs sont grumeleux et il y a pas mal d'entailles un peu partout...

Si je retire les 5000 km du Sportmax d'origine, ça me met le PR4 arrière à 10 000 km ! Je trouve ça très honorable !

Alors zou ! Je remets le même !!... En espérant que l'avant tienne encore pas mal de temps !
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Re: C'est beaucoup trop pneu !

Message par cobra51 le Ven 25 Mar - 6:35

Surtout que lolo tu es "réputé" pour consommé du pneu. 10000 pour toi c est presque un record Very Happy
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Re: C'est beaucoup trop pneu !

Message par laurent08 le Ven 25 Mar - 10:21

cobra51 a écrit: 10000 pour toi c est presque un record Very Happy

Yesss ! Very Happy C'est pour ça que je re-signe...
Même si je pense que le poids très contenu de la moto y est aussi pour quelques chose Wink
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Re: C'est beaucoup trop pneu !

Message par Bertrand le Sam 26 Mar - 15:47

laurent08 a écrit:
cobra51 a écrit: 10000 pour toi c est presque un record Very Happy

Yesss !  Very Happy  C'est pour ça que je re-signe...
Même si je pense que le poids très contenu de la moto y est aussi pour quelques chose Wink

Ou alors, y vieilli l'gars !  
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